LA CENTRALINA RIMAPPATA

… i pro!
Sono possessore "entusiasta" di un Motorhome (marca non importante) con motorizzazione 2800 JTD anno di immatricolazione novembre 2003 - km. 12000, potenza dichiarata dal costruttore cv. 127. Ho fatto rimappare la centralina da uno specialista (professionista del settore gare ecc.) che ora ha aperto uno studio anche a Trento, con tanto di prova e grafici scritti prima e dopo l'intervento. Il risultato è molto soddisfacente: da 121 cv. riscontrati nella prova siamo passati a 159 cv. nella 2° prova con centralina rimappata. Non è importante la velocità che è aumentata di poco, bensì la coppia che è pari a quella di un’autovettura sportiva, a dir poco fantastica. I consumi, a pari velocità, sono diminuiti di un 2 per cento (prova effettuata con un pieno di carburante ed in autostrada alle stesse velocità).
Adesso si che mi diverto in quei sorpassi dove serve sfilarsi velocemente (tir o bus).
Chi fosse interessato, mi contatti che gli darò tutte le spiegazioni del caso ed i costi.
Cordialmente.
Corrado Demattè    (cody54@tiscali.it)
 
 
… i contro!
Ai sensi della vigente normativa, la modifica parziale o totale delle caratteristiche tecniche del veicolo, devono essere riportate sulla carta di circolazione e questo, previo collaudo positivo c/o Motorizzazione. Il mancato rispetto di tale procedura comporta il sequestro della carta di circolazione ed il collaudo del mezzo e ripristino delle caratteristiche di omologazione. Se per quanto concerne l'aumento di coppia, concettualmente si può riscontrare una positività, non è così per un aumento di cavalli, pari a ben il 31,4%. C'è da domandarsi quale garanzia di affidabilità comporti tale modifica, senza parlare dell'oggettiva decadenza dell’eventuale garanzia della casa, nonchè dei rischi che si corrono in caso di incidente, con possibilità di rivalsa totale da parte dell'assicurazione.
Non so se sia poi tutto così rose e fiori.
  Stefano Selem