LA CENTRALINA
RIMAPPATA

…
i pro!
Sono
possessore "entusiasta" di un Motorhome (marca non importante) con
motorizzazione 2800 JTD anno di immatricolazione novembre 2003 - km. 12000,
potenza dichiarata dal costruttore cv. 127. Ho fatto rimappare la centralina da
uno specialista (professionista del settore gare ecc.) che ora ha aperto uno
studio anche a Trento, con tanto di prova e grafici scritti prima e dopo
l'intervento. Il risultato è molto soddisfacente: da 121 cv. riscontrati nella
prova siamo passati a 159 cv. nella 2° prova con centralina rimappata. Non è
importante la velocità che è aumentata di poco, bensì la coppia che è pari a
quella di un’autovettura sportiva, a dir poco fantastica. I consumi, a pari
velocità, sono diminuiti di un 2 per cento (prova effettuata con un pieno di
carburante ed in autostrada alle stesse velocità).
Adesso
si che mi diverto in quei sorpassi dove serve sfilarsi velocemente (tir o bus).
Chi
fosse interessato, mi contatti che gli darò tutte le spiegazioni del caso ed i
costi.
Cordialmente.
Corrado
Demattè (cody54@tiscali.it)
…
i contro!
Ai
sensi della vigente normativa, la modifica parziale o totale delle
caratteristiche tecniche del veicolo, devono essere riportate sulla carta di
circolazione e questo, previo collaudo positivo c/o Motorizzazione. Il mancato
rispetto di tale procedura comporta il sequestro della carta di circolazione ed
il collaudo del mezzo e ripristino delle caratteristiche di omologazione. Se per
quanto concerne l'aumento di coppia, concettualmente si può riscontrare una
positività, non è così per un aumento di cavalli, pari a ben il 31,4%. C'è
da domandarsi quale garanzia di affidabilità comporti tale modifica, senza
parlare dell'oggettiva decadenza dell’eventuale garanzia della casa, nonchè
dei rischi che si corrono in caso di incidente, con possibilità di rivalsa
totale da parte dell'assicurazione.
Non
so se sia poi tutto così rose e fiori.
Stefano Selem